"Нива-Стандарт 4 х 4"
Сервисный и тюнинговый центр для "НИВ"
ул. Профессора Качалова, д.9 (бывший завод художественного стекла), первый поворот направо по пр. Обуховской обороны при движении со стороны моста Александра Невского
тел. 973-46-03 (круглосуточно)

Профессиональный ремонт стандартных машин	Тюнинг
Подготовка автомобилей для cпорта и активного отдыха: 1. Усиление передней подвески 2. Усиление заднего моста 3. Задние реактивные тяги 4. Дополнительные аммортизаторы 5. Подрамник раздаточной коробки 6. Подрезка арок для колес 30-32" 7. Дополнительный бак 8. Защита агрегатов 9. Установка каркасов и спортивных агрегатов 10. Подготовка автомобилей по индивидуальным проектам	1. Усиление передней подвески 2. Усиление заднего моста 3. Задние реактивные тяги 4. Дополнительные амортизаторы 5. Подрамник раздаточной коробки 6. Подрезка арок для колес 30-32" 7. Дополнительный бак 8. Защита агрегатов 9. Установка каркасов и спортивных агрегатов 10. Подготовка автомобилей по индивидуальным проектам 11. Тюнинговые детали для самостоятельной подготовки автомобилей

Этот сервис один из лучших в городе. Стаж работы ведущих мастеров (пришедших с Салова, 53а, Камчатской, 9, Смольный, 3) - 15 лет. Сервис занимается как ремонтом стандартных машин (Шорохов Михаил Игоревич, Федосеев Геннадий Георгиевич), так и нестандартных (Васильев Николай Борисович). Качество выполнения работ при ремонте стандартных машин очень высокое, делают быстро, но кроме того следует отметить специализацию по доработке машин для "маньячества" :-). Главный мастер тюнинга (Николай Васильев) работал механиком в команде Nart Time, довольно долгое время работал в небезызвестном сервисе на Смольном. Изобретатель и разработчик многих агрегатов и усовершенствований, применяемых сейчас на раллийных Нивах. Хорошо готовят Нивы к ралли-рейдам, джип-спринтам, трофийным видам автоспорта. Помимо перечисленного выше, делают еще много интересных вещей, перечислять которые здесь особого смысла нет. Звоните, приезжайте, там готовы обсудить все ваши пожелания. Цены нормальные, незяряженные. В качестве рекомендации можно сказать, что небезызвестный в нашем клубе Макс Григорьев последнее время готовил свою раллийную машину у Николая Васильева. При разговоре полезно упомянуть, что узнали о сервисе с нашего сайта.
Alvi 6 Авг 2003

1. На Качалова 9 появился шиномонтаж и магазин с дискамии шинами. Все в одном доме, очень удобно.
2. С Качалова 9 для настройки карбюратора советуют/отправляют на Салова 11, к мастеру Андрею. На Салова 11 их двое, работают посменно, нужен Андрей, телефон - 166-71-27.
Sagittarius55@yandex.ru 18 Февраля 2005

На месте старого ангара после пожара уже построен новый, больше старого. Сервис работает круглую неделю, с 9 до примерно 19-20 (но к концу дня подъезжать не рекомендуется :). Сергей работает все рабочие дни, на выходных его нет, но работают его ребята.
Alvi 7 Августа 2003

Это не сам RRT, ангар с надписью "Ремонт Нива", что сразу на въезде слева. Там шиномонтажка (неплохая, кстати), карбюраторщики (тоже вроде как неплохие) и слесаря. Нам нужна смена Сергея. Работают трое суток через трое. Сергей сам владелец Нивы (уже не первой по счету). Делают качественно. Но делают только двигатели/трансмиссию/подвеску и т.п. Т.е. чистые слесарюги.
Константин Ланин

Сервис на углу Салова и Софийской (надо заехать под светофор, где RRT находится, по левою сторону - ангар, внутри него. Раньше на воротах была надпись "НИВА-Сервис", сейчас ее вроде закрасили при покраске ворот). Работает две смены, 3 дня через 3. Внимания заслуживает смена, где мастер - Сергей (невысокий, средних лет, с бородой). У сервиса - нивская специализация, но в принципе чинят и остальные машины, но менее охотно. Нет кузовни и карбюраторщика (карбюраторщик есть рядом, в 20 метрах, но это уже другая контора считается, и о качестве его работы я слышал нарекания, хотя сам не пробовал). Работу делают качественно и не тормозят при этом. Запчасти покупают сами, у знакомых поставщиков на Салова, причем по вполне гуманному ценнику. Я спрошу у Сергея, как он насчет публикования его телефона, и если он не против - пришлю.
Alvi 12 Янв 2001

Т.к. мастер (Сергей) мой знакомый, то он мне рассказал, что он заходил на нашу страничку (меня тут же обуяла гордость, что наш ресурс известен в широких кругах, :) и обиделся, что их назвали чистыми слесарюгами. Делают они все, кроме кузовни и малярки. У меня был ноутбук с собой, я быстренько согласовал с ними текст, который бы не обидел их высокие чувства :)
Центр НИВА Ремонт автомобилей Нива всех модификацийПодвеска, двигатель, трансмиссия (коробки передач, редукторы, раздатка) ул. Софийская, 59, автосервис BOSCH, тел. 8 (921) 745-0088 (мобильный), Сергей Николаевич
Alvi 12 Мар 2001

"А мне не понравилось. Может быть, сам Сергей и хорошо разбирается, но машину смотрели 2 молодых мастера. Через 5 минут подписали смертный приговор:
1. Задним колодкам "Правые до металла, левые тоже на ладан дышат" - я сам сменил, но старые могли бы еще тысяч 10 отбегать
2. Рулевому редуктору с заменой деталей на сумму до 2500 рублей - знакомый мастер (по классике специализируется) отрегулировал.
3. Заднему кардану "Балансировке не подлежит - менять", крутанув рукой колеса в воздухе. Я, помня, что у меня не так давно на Смольного-3 подписали приговор промвалу, предложил покрутить колеса движком и посмотреть, что как крутится и где бьет, но мне сказали, что все и так понятно : )))

Мораль сей басни такова - я не люблю советовать мастерам, что надо посмотреть, если только они сами не интересуются симптомами. Они мастера, это их работа, а мое дело - руль крутить. А если мне что-то не нравится, я плачу деньги за то, что было сделано, и больше потом не приезжаю."
TIE pilot ( ex-Vadim ) 17 Сент 2001

Дополнение: как потом выяснилось, это была другая смена, не Сергея. Но они уже там больше не работают. Alvi.

На старом месте сервиса больше нет уже больше года, Сергей Николаевич работает теперь один в БОШ-Сервисе по адресу ул. Софийская, 59. Обновил телефон и адрес.
Alvi 19 Ноя 2007

"NorD - Niva offroad Driver"
Общественная организация развития активного отдыха
Невельский пер., д.8 (автобусный парк рядом с обвалившимся домом на Двинской ул.,за воротами слева)
тел. 114-9894 (рабочий, с 10 до ~19), 592-6747 (домашний, с 22 до 24), Васильев Николай

Подготовка автомобилей для cпорта и активного отдыха:
1. Усиление передней подвески
2. Усиление заднего моста
3. Задние реактивные тяги
4. Дополнительные аммортизаторы
5. Подрамник раздаточной коробки
6. Подрезка арок для колес 30-32"
7. Дополнительный бак
8. Защита агрегатов
9. Установка каркасов и спортивных агрегатов
10.Подготовка автомобилей по индивидуальным проектам

Этот сервис трудно отнести к обычным, основная его специализация все-таки доработка машин для "маньячества" :-), что следует из его названия. Главный мастер в сервисе (Николай Васильев) работал механиком в команде Nart Time, довольно долгое время работал в небезызвестном сервисе на Смольном. Изобретатель и разработчик многих агрегатов и усовершенствований, применяемых сейчас на раллийных Нивах. Хорошо готовят Нивы к ралли-рейдам, джип-спринтам, также знают про трофийные виды автоспорта. Помимо перечисленного выше делают еще много интересных вещей, перечислять которые здесь особого смысла нет. Звоните, приезжайте, там готовы обсудить все ваши пожелания. Цены нормальные, незяряженные. В качестве рекомендации можно сказать, что небезызвестный в нашем клубе Макс Григорьев последнее время готовил свою раллийную машину у него. При разговоре полезно упомянуть, что узнали о сервисе с нашего сайта.
Alvi 8 Авг 2002

Делал там ряд маньяческих усовершенствований - мост, амортизаторы, защиту, арки [перечень можно и не писать]. Рекомендую все-же приглядывать за мастерами - арки переделывались 2 раза; при установке соболевских амортизаторов забыли завинтить нижнее крепление одного из передних.
TIE pilot 16 Авг 2002

По неоднократным отзывам членов клуба - клиентов этого сервиса, в последнее время очень возрос уровень разгильдяйства при выполнении работ. До такой степени, что некоторые члены нашего клуба подыскивают себе новое место для ремонта. К тому же, основной технический специалист - Николай Васильев в настоящее время перешел из этого сервиса в сервис "Нива-Стандарт 4 х 4".
Alvi 7 Авг 2003

Ниву здесь не любят, но чинят. Основная часть мастеров - лентяи, берутся только за простую работу. Подходить надо к тем, кто помоложе. Ниву знают плохо и ремонтируют лишь потому, что есть узлы, схожие с классикой. Главное - быть понаглее, иначе просто не будут считать за человека. Все указанное не относится к жестянке и малярке - делают качественно и быстро. Фирменная сушка, приемлемые цены.
Softmaster

Мастера толковые, денег не дерут, делают быстро и качественно. Подъезжать надо к 10часам и ставить машину на осмотр. Ребята говорят, что надо купить и записывают на время. Купить з/ч можно в местном магазине, но не советую ( IMHO ) дороже и качество страдает, лучше съездить на рынок ( благо не далеко ).
bruce

Заслуживают внимания только два человека - Виктор и Михаил. Виктор - владелец сервиса, Михаил - мастер одной из двух смен. Виктор занимается Нивой с 1984 года и знает о ней. Михаил ездит на классике, но Ниву тоже знает. Работают только в условиях стандартной комплектации, максимальный наворот - установка электровентилятора (не особенно грамотная и дорогая). Если заниматься трансмиссией (шумы и вибрации), это место - неплохой выбор, только пусть машину слушает Виктор. Среди нас есть люди и недовольные этой станцией. Собственный (дорогой) магазин. Осмотр в 9.00
Softmaster

Уже 2 года ремонтируюсь на Камчатской, 9. Все ранее написанное относительно этого сервиса остаётся в силе, кроме того, что вместо Михаила теперь смену возглавляет Андрей - к нему и рекомендую обращаться, в другой смене - Геннадий, не могу ничего сказать, ибо не сталкивался. Обращение с клиентом очень доброжелательное, машину смотрят тщательно, запчасти в своём магазине отбирают сами, если деталь оказалась неудачной (как в моём случае с шестерней 5 передачи и промвалом) - меняют в течение 2х недель бесплатно. На этой неделе хорошо отцентрировали раздатку, все вибрации убрались - это, по-моему, высший пилотаж по трансмиссии. Ремонтируют быстро, деньги берут по-совести.
Кивач

По последним сведениями, мастера Геннадий и Михаил перешли из этого сервиса в сервис "Нива-Стандарт 4 х 4"
Alvi, 7 Августа 2003 г.

Нужно быть мазохистом, чтобы по своей воле посещать эту сеть станций. Если не жаль времени, нервов, денег, машину толком чинить вы не хотите, а хотите поиздеваться над собой - милости просим. Основной поток сюда едет на плановое ТО для того, чтобы не лишиться гарантии. Основной контингент - вчерашние выпускники ПТУ с копеечной зарплатой. Пока не дашь в лапу - не зашевелится. Даже если здесь пришлось купить машину - сигнализацию, музыку и прочее поставьте в другом месте - путаные провода, запиханые кое-как, соединения на "флажках" - все говорит о хамском отношении к клиенту и своей работе. И прежде, чем попасть в боксы на ремонт или ТО - вам здорово оцарапают машину на обязательной мойке. (((
Softmaster

Эта станция ( "Шувалово-Авто" ) в черном списке - опять кидалово при плановом ТО - чинить не умеют, откровенно обманывают (den78rus заплатил сервису плюс на лапу мастеру за замену прокладки картера двигателя - как оказалось позже - работа просто не была сделана! - а деньги взяли), к клиенту относятся хамски.
den78rus

СТО "Васильевский остров" (Питер-лада)
Смерть машине. Прошел ТО1. Выехал за ворота, полез под машину-РЕЗУЛЬТАТ= ни одной закрученной гайки после смены масла в мостах+КПП. При мне, 99 после ТО - заклинило двигатель в 100м от СТО - забыли залить масло в двигатель
Владимир Жучков 15 Янв 2001

Перед въездом на Кантемировский мост со стороны одноименной улицы находится НПО "Вектор". В том крыле здания, которое ближе всего к площади есть круглосуточная шиномонтажная мастерская. В частности, там прокатывают 16д. диски. Там работает Андрей, который потрясающе балансирует колеса; выправляет диски за которые нигде не берутся, и т.п. Кажется, ему это просто нравится. Его смена раньше работала по четным числам (осенью), с тех пор я там не был.
ANK 12 Фев 2001

За всю свою автомобильную жизнь не видел лучше шиномонтажа. Дорого, но стоит того.
bruce

Фирма при заводе, делают и ставят "игрушки" из железа : Кенгурятники, калитки, подножки и т.д.
bruce

Был на ремонте в РТЦ НИВА на Мечникова 13. Качество работ отвратительное. Так как машину купил с рук, а предыдущий хозяин ремонтировал коробку здесь же(кап. рем. коробки и замена сцепления) приехал для диагностики и ремонта к ним. Забирал машину вечером мастеров не было уже. На вопросы отбаярились кое как.После замены маслосъемных колпачков- привод дроселя - подключен неправильно, пружинка не подсоединена( на одном из перекрестков заело газ, 6000 оборотов еле успел машину выключить), после замены рабочего цилиндра сцепления- не прокачана система и не отрегулировано сцепление.(даже пружинку возвратную не поставили!), после замены передних колодок колеса клинит- колодки заменили диски не проточили. Это то в чем я на сто процентов уверен. Не посещайте мужики. А в рекламе у них "т и х а я н и в а". :)
Александр Богданов 3 Мая 2003 г.
Клубом получен следующий ответ на это письмо:
Во-первых Александр будьте точны СТО называется РТЦ "Нива", адрес пр. Мечникова 13. Во вторых предидущий хозяин претензий по всей видимости к нашей СТО не имел и ремонтом был доволен, за тем и порекомендовал к нам заехать. Мастера на работе были, поскольку машину отдавал мастер.
Слово "отбаярились" в русской речи означало отбится от бояр (господ).
Ошибка состояла в следующем: Вам машину отдавали поздно вечером, следовательно "пошли на встречу" наверняка выполняя Вашу просьбу сделать побыстрее, чего могли бы и неделать.
Если не отрегулированно и не прокачено сцепление уехать трудно. По всей вероятности возвратной пружины небыло вовсе и Вам наверняка об этом сказали. При замене передних колодок не подразумевается проточка дисков, так как это нерентабельно для А/М "Нива", и влечст за собой полную переборку ступичного узла. Гораздо проще и дешевле просто заменить тормозные диски, что и было предложено. В этом нет ни каких сомнений на Ваши сто процентов, поскольку видно визуально. Передние колодки клинит по вине тормозных цилиндров, что опять же оговоримся, наверняка было Вам сказано. Прежде чем огульно охаивать ребят, ремонтирующих Ваши "убитые автомобили" и старающихся сделать из них хоть что то, наверное каждый уважающий себя клиент должен был обратится со своими претензиями к руководству СТО. Станция не признаст огульного охаивания без имсн и ссылок на конкретных исполнителей, так как без имен это является клеветой.
Директор СТО РТЦ "Нива" 3 Мая 2003 г.

Комментарий вебмастера: орфография писем оставлена без изменений. Дальнейший ход этой дискуссии публиковаться на веб сайте не будет, однако просьба к заинтересованным сторонам сообщить об удачном (или нет) разрешении конфликта.